列车调车作业适用场景：运营期间正线手信号方式调车和运营结束后正线调车。

在实施电话闭塞法时，电话闭塞法区段内列车调车折返作业应根据车站调车手信号，办理调车折返作业（） 调车手信号行车时，列车限速（） 列车进行折返作业或进出存车线时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站调车手信号进出折返线、存车线（） 《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定，以下选项中不属于列车调车作业的适用场景为（） 手信号是用显示，指挥列车运行或调车作业的命令，手信号显示动作应规范、准确（） 天气恶劣难以辨认信号调车时，手信号调车作业中，使用辅助 调车作业时，无线调车灯显设备应与列车运行监控装置（LKJ）配合使用，无法配合使用时，改用手信号调车（） 调车手信号显示方式是（） 手信号根据作业的性质可分为、调车和联系用的手信号（） 调车作业办法适用于成都地铁运营有限公司所辖地铁车辆段及正线车站的调车作业（） 昼间调车作业联系用手信号道岔开通信号显示方式为（） 连挂作业夜间调车手信号（） 调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时司机鸣笛鸣示方式为（） ( ) 遇无线调车灯显设备故障时，调车指挥人应立即停止调车作业，通知司机、调车组，改用调车手信号作业。 调车手信号显示方式及含义 调车减速手信号的显示方式为（） 夜间调车作业时有关人员手信号的显示，减速手信号（） 连挂作业用调车手信号显示方式，其中减速信号的夜间显示方式为（） 正线调车作业适用范围为（） ( ) 遇无线调车灯显设备故障时，调车指挥人应立即停止调车作业，通知调车组人员，改用调车手信号作业。（ )