北汽EV系列车型使用的DC/DC功率变换器使用的电路为直流斩波式降压电路。

在线互动式UPS中有一个双向变换器，既可以当逆变器使用，又可作为（） 有源功率因数校正电路实质上是一种升压变换器． 有源功率因数校正电路实质上是一种降压变换器． 谐振变换器（）使用温度开关进行监控。 重庆环线As型地铁列车牵引逆变器使用的功率器件为IGBT（） 重庆B型地铁列车牵引逆变器使用的功率器件为IGBT（） 重庆B型地铁列车牵引逆变器使用的功率器件为IGBT（） 开关电源主要由（）电路、工频整流电路、功率因数校正电路、直流—直流变换器、输出滤波器组成 低能医用电子直线加速器使用的功率源一般是（　） 电驱动系统由驱动电机、（）、功率变换器组成。 北汽EV系列电动车空调系统,当车内温度高于 ( ),空调制热系统不工作。 重庆5号线As型地铁列车牵引逆变器使用的功率器件为IGBT（） 双端变换器电路中常用的整流电路形式为（） 北汽EV160的充电方式主要有三种：家用电慢速充电、（）和（）。 北汽EV160的充电方式主要有三种：家用电慢速充电、（）和（） 新能源电动汽车DC/DC变换器工作电路如下图所示，DC/DC变换器输出的工作电压是（） 谐振变换器A11和A12使用（）开关进行监控 采用（）电源供电的交换机使用开关电源变换器 北汽EV200采用（）式电机。 北汽新能源EV200电量（）