受支撑载荷时，凹面角焊缝的承载能力（）。

冲击试验的目的是测定焊接接头和焊缝金属的在受冲击载荷时（）的能力。 冲击试验的目的是测定焊接接头和焊缝金属的在受冲击载荷时（）的能力. 动载时，凹角焊缝比平角焊缝承载能力低，凸角焊缝的最高。 承受动载时，（）角焊缝的承载能力最高。 冲击试验是用来测定焊缝金属和焊件热影响区在受冲击载荷时抵抗折断的能力，以及（）的温度。 冲击试验是用来测定焊缝金属和焊件热影响区在受冲击载荷时抵抗折断的能力，以及的方法（） 冲击试验是用来测定焊缝金属和焊件热影响区在受冲击载荷时抵抗折断的能力，以及（）的温度 正面角焊缝 侧面角焊缝 受厂房或轨道承载能力限制，负荷大时应（ ）车轮。 在多油楔动压轴承工作时，瓦块随载荷的增加而提高承载能力（） 《起重机设计规范》(GB/T 381.1—2008)规定,受动载荷的主要承载结构,在保证焊缝受剪计算截面面积的情况下,角焊缝的表面应呈( )或直线形。 两块等厚板搭接焊接，正面焊缝受拉力84KN，板宽（焊缝长）为100mm，求该正面角焊缝的焊角尺寸。 焊缝咬边部位容易引起应力集中，降低承载能力（） 受内压的筒体上，环焊缝所受的载荷是纵缝（） 缓冲托辊的作用是用来承载较重的物料，避免机架受较大载荷。（） 在侧面角焊缝连续的搭接接头中，当接头受力时，在角焊缝中产生（）。 正面角焊缝中，减小角焊缝的（）夹角，可以减小应力集中 面角焊缝中，减小角焊缝的（）的夹角，可以减小应力集中。 焊缝余高越大，焊缝横截面积越大，承载能力越强，所以余高尺寸越大越好。