单选题

在轨道电路电气化区间巨大的物件和可能损坏铁干扰行车的物体通过区间道口时,应采取安全和防护措施,并经的许可()

A. 车站站长、供电工长和信号工长
B. 信号工长和线路(道口)工长
C. 供电工长和信号工长
D. 线路(道口)工长、供电工长和信号工长

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25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路,既适用于电气化区段也适用于非电气化区段() 笨重、巨大物件或可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,在电气化区段,应经供电工长许可,并在其协助指导下方可通过() 25HZ相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路,适应于电气化区段() 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式,它适用于电气化和非电气化区段() 电气化供电的吸上线与电务相连时,轨道电路用的扼流变压器中心连接板及区间轨道电路由电务部门维护管理() 电气化区段轨道电路适配器对有用的() 衰耗极小,不影响轨道电路正常工作。[322030101] 电气化区段四信息移频轨道电路相邻轨道区段,不得采用相同载频() 电气化区段轨道电路设置扼流变压器的目的是() 笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时() 笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,并经线路(道口)工长的许可;在车间还应经车间主任许可;在有轨道电路的区段,还应经信号工长许可;在电气化区段,还应经供电工长许可,并在其协助指导下方可通过() 电气化区段25Hz轨道电路相位交叉正确的机械绝缘节单边破损时,轨道电路出现红光带() 电气化区段轨道电路设备可能造成钢轨中牵引回流不平衡的主要原因有() 在电气化区段,不能在道路岔区段轨道电路上行驶单轨小车() 电气化铁道由“三大元件”组成:轨道电路、接触网和电力机车。答() 电气化区段,轨道电路道岔跳线和钢轨引接线截面积不得小于42mm() 电气化区段25Hz相敏轨道电路极性·交叉正确的机械绝缘节单边破损时,轨道电路出现红光带() 电气化区段25Hz相敏轨道电路极型交叉正确的机械绝缘节单边破损时,轨道电路出现红光带() 电气化区段25Hz相敏轨道电路极姓交叉正确的机械绝缘节单边破损时,轨道电路出现红光带() 满足电气化区段无绝缘轨道电路横向连接线连接要求的有() 在电气化铁路或自动闭塞区段,钢轨还可兼供轨道电路之用()
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