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2007年我国铁路第六次大提速后,北京到上海的火车运行速度约为146km/h,全程所用时间约为l0h。目前,我国计划修建京沪高速铁路,并预计初期运行速度达到300km/h,届时,乘坐火车从北京到上海的时间大约是________h。(结果保留整数)
主观题
2007年我国铁路第六次大提速后,北京到上海的火车运行速度约为146km/h,全程所用时间约为l0h。目前,我国计划修建京沪高速铁路,并预计初期运行速度达到300km/h,届时,乘坐火车从北京到上海的时间大约是________h。(结果保留整数)
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2007年4月18日,我国火车第六次大提速。提速区段铁路沿线要设立防护网,防止行人走近,这是由于火车驶过时,靠近火车的地方空气流速大,气体压强 ,气体压力差就会将人推向火车,引起事故。京广线全长2302km,从北京乘火车到广州现在只需10小时,火车的速度是 km/h,相当于 m/s(只保留整数)。
调度命令无线传送”是第六次大面积提速后,铁路通讯的一项先进手段()
第七次大提速后,上海到南昌之间的列车运行时间大约比第—次大提速前压缩了()。
2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速。高速列车经过时,若人离铁道太近很可能被吸进铁道,应特别注意安全。从物理学的角度看,这是因为
我国中药史上第六次大的总结是()。
我国从2007年4月18日起实施火车第六次提速,部分铁路干线的火车时速将从160公里提高到200公里. (1)火车提速后给旅客带来什么好处? (2)火车驶过时,站在安全线以内的人会有什么危险?为什么?
我国既有铁路干线第六次大面积提速后,在提速干线上旅客列车最高运行时速达200千米以上,并首次实现了旅客列车追踪间隔5分钟。这标志着我国铁路干线提速已经跨入世界先进行列。回答下题。该次铁路大提速主要应用到的地理信息技术是()
郑州局管内曾经担任过5次大提速()
2007年4月,我国进行了第6次火车大提速,提速后的火车每节车厢中都有电子屏幕显示时速变化,当屏幕上示数增大时,火车的动能将 (变大/变小/不变)。
2007年4月18日全国第六次列车大提速。一列D517次列车6时30分从北京发车,当日8时15分到达北戴河。北京到北戴河的路程是277km,则本次列车从北京到北戴河行驶的平均速度是 km/h(保留一位小数)。
第六次大面积提速后,最引人注目的要数时速超过220km的国产化动车组了()
我国第六次环境保护会议何时召开?()
2007年4月18日全国第六次列车大提速,国产动车组开始正式投入营运,下表是空调动车组D517次列车从北京到北戴河的时刻表。车次序号车站时刻到达时间开车时间公里数D5171北京当日————06250D5172北戴河当日0815————277
自2004年4月18日零时起,全国铁路已进行第五次大提速.
2010年我国进行的第六次全国人口普查是()。
按照铁道部规划,全国铁路第六次大面积提速后,时速()公里以上的线路延展长度将达到22000多公里,其中5300多公里将达到时速()公里
按照铁道部规划,全国铁路第六次大面积提速后,时速()公里以上的线路延展长度将达到22000多公里,其中5300多公里将达到时速()公里
在2007年1月1日欧盟第六次扩大时正式加入欧盟的国家是( )。
在2007年1月1日欧盟第六次扩大时正式加入欧盟的国家是
(08山东)火车站台上都设有安全线。火车进站时,人若越过安全线,有可能被吸进铁道, 发生危险。为配合我国第六次铁路大提速,公安部交管局再次发出公告,在火车站站台上候车的乘客应站在安全线外。从物理学的角度看,其原因是火车通过时,人体与车辆之间 ( )
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