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控制甲醇合成压力的一般方法是调节进入系统的合成气流量。
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控制甲醇合成压力的一般方法是调节进入系统的合成气流量。
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甲醇合成工序的任务是将合成气中的()组分合成甲醇。
合成气进入低温甲醇洗单元的温度为40℃()
合成气进入低温甲醇洗单元的温度为40℃()
合成甲醇H/C的调整,主要是对合成气中的()组分进行调节。
甲醇合成工序就是将合成气转化成精甲醇。
甲醇合成单元,在合成气导入升压时,对合成气组分要求是()。
甲醇合成工序将合成气合成甲醇中,下面()组分反应有水生成。
甲醇合成单元事故停车,系统需要泄压,系统内合成气应排入大气()
甲醇合成气中硫超标,合成工序应该()处理。
甲醇合成催化剂使用中期,控制合成塔入口合成气中CO2含量的意义是()
甲醇合成气导气升压时,要求合成气的H/C大于2.0()
甲醇合成气导气升压时,要求合成气的H/C大于2.0()
甲醇合成气导气升压时,要求合成气的H/C大于2()
置换系统合成气要求各可燃组分指标小于0.5%。
置换系统合成气要求各可燃组分指标小于0.5%()
在甲醇合成单元,压力调节通常采用调节()
甲醇合成气中,一氧化碳22.24%、二氧化碳5.86%、氢气64.87%,甲醇合成气的H/C是()
甲醇合成气中CO2的最佳含量,应根据甲醇合成所用的催化剂量与甲醇合成操作温度相应调整()
甲醇合成单元设备如发生合成气大量外泄,应立即停车()
合成气中的羰基铁镍不会造成甲醇合成催化剂中毒。
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