单选题

公路设计时确定其几何线形的最关键控制要数是()

A. 设计车辆
B. 设计速度
C. 设计交通量
D. 通行能力

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在公路线形几何设计中,基本的设计依据有()。 建设项目设计与概预算环节的关键控制的关键控制措施包括() 建设项目设计与概预算环节的关键控制的关键控制措施不包括() 确定关键控制点的方法有: 在危害分析与关键控制点HACCP中确定关键控制点的字母表示为() 公路几何线形检验包括()、()和()。 请说明确定关键控制限值的原则。 关键控制点的关键限值可以通过以下依据来确定() 关键控制点可以依据以下来确定。 公路线形是指公路中线的空间几何形状和尺寸,包括( ) 关键控制点可以用()方法来确定 确定重大事项的会计处理关键控制,不包括() 建设项目设计阶段工程造价控制的关键控制环节是( )。 公路线形是指( )的空间几何形状和尺寸。 ()是控制几何尺寸最基本、最关键的手段 关键控制点必须控制的是显著危害,一个关键控制点可控制多个显著危害,多个关键控制点可控制一个显著危害。() 确定关键控制点(CCP)的重要因素之一是 设备报废清理程序设计的关键控制点包括()。 关键控制点可以用以下方法来确定() 下面哪项是HACCP体系的七大原理是:1)危害分析与控制措施2)建立关键限值3)确定关键控制点4)纠正措施5)关键控制点的监控6)建立验证程序7)建立记录保持程序。其正确顺序是()
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