排气温度时，油分离效果下降，也会造成润滑油消耗过多（）

润滑油消耗量增加，烧润滑油，排气带蓝烟，燃烧室产生积炭的原因，都是润滑油压力过低造成的（） 润滑油不干净、润滑油过多是造成减速器（）过高的原因。 活塞式压缩机要求润滑油的闪点较排气温度高（）℃。 活塞式压缩机要求润滑油的闪点较排气温度高（）℃。 由于排气温度限制，压缩机的排气温度是随该级压缩比的增加按一定的关系（）的，过高的排气温度会恶化汽缸润滑油的性能。 制冷系统中含有过量的空气，会使排气温度升高，促使润滑油（） 柴油机润滑油消耗量增加、烧润滑油、排气带蓝烟和燃烧室产生积炭的原因都是由润滑油压力过低造成的（） 夏季加润滑油时，错加入冬季发动机润滑油，可能会造成（） 油雾器加入过多的润滑油会导致什么现象（） 制冷系统中含有过量空气,会使排气温度过高,促使润滑油的( )。 制冷系统中含有过量空气，会使排气温度过高，促使润滑油的（）。 制冷系统中含有过量空气，会使排气温度过高，促使润滑油的(　　)。 制冷系统中含有过量空气,会使排气温度过高,促使润滑油的（）。 制冷系统中含有过量空气，会使排气温度过高，促使润滑油的（）。 冷冻油的蒸发量随着压缩机排气温度升高而增加：排气温度在80℃时油的蒸发量为（）；排气温度在100℃时油的蒸发率（）%；排气温度在120℃时油的蒸发率（）%；排气温度在140℃时油的蒸发率（）%。 分离轴承缺少润滑油，造成（）异响。 为什么润滑油消耗量不宜过多或过少？ 润滑油的闪点是指润滑油燃烧时温度（） 润滑油变质会造成离心泵的轴承温度高。（） 润滑油变质会造成离心泵的轴承温度高（）