从配送中心角度考虑，配送路线选择的约束条件是（）

在下列约束条件中，属于公交线网优化的单条路线的约束条件是（） 配送路线选择以目标（） 从消费者角度开看，消费诸所关心的配送时间是从配送中心内部操作的时间开始的（） 从消费者角度开看，消费诸所关心的配送时间是从配送中心内部操作的时间开始的（） 选用车辆进行配送时，从货物性质的角度考虑，对高价值、高精度的货物一般选择社会车辆进行配送。() 连锁店集中在配送中心的两侧，商品从配送中心向两个相反的方向配送，配送中心靠近主要运输干线，这种配送中心的布局是（）。 某配送中心为了打开市场局面，决定重点发展汽车零配件的配送业务，从战略管理角度来看，该配送中心采取的竞争战略属于（） 从其经营主体的角度划分，配送中心可分为（）五种。 配送中心地址位置的选择须参考条件有：（）等。 按照配送中心的经营主体分类，配送中心可以分为制造型配送中心、批发型配送中心、零售型配送中心、专业型配送中心（） 配送中心地址( )的选择必须从配送中心的综合效益出发，既要有利于上游的采购、进货，也要有利于对下游各分配送中心、专卖店、连锁店和最终顾客的配送。 配送中心地址（）的选择必须从配送中心的综合效益出发，既要有利于上游的采购、进货，也要有利于对下游各分配送中心、专卖店、连锁店和最终顾客的配送 配送中心是配送的（）。 下列的配送中心（）是按功能角度来分类。 配送作业包括：①选择配送运输路线；②送达服务；③分拣与配货；④车辆配载；⑤编制配送计划。其程序为（） 定时配送、定量配送、定时定路线配送是按配送的组织者进行分类的。 定时配送、定量配送、定时定路线配送是按配送的组织者进行分类的。 从国际情况来看，—商品配送共同化是配送中心的发展方向（） 选择配送路线时应坚持什么原则？ 进行配送中心数量决策需要考虑的主要因素是配送的（）