正常监控模式：用于接触网作业车区间正常运行控制。（应知应会-GYK操作手册）（）

GYK应具有以下五种控制模式：正常监控模式、调车模式、（）、区间作业模式、非正常行车模式 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和等控制模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和模式等控制模式（） 《接触网作业车管理规则》第55条：接触网作业车故障，或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时，司机应如何处理？ 接触网作业车运行期间（包括停车），司机和副司机不得擅自离岗。（应知应会-《作规》（） 作业车运行控制设备GYK在正常监控模式下，按轨道车高于允许速度常用制动控制。（应知应会-GYK轨道车运行控制设备使用说明书（V1.2））（） 接触网作业车进入封锁区间前，司机应认真核对，按规定联控（） 根据轨道车运行和作业特点，GYK具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式、非正常行车监控模式五种模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和行车模式等控制模式 接触网作业车上线运行按办理。（应知应会-《作规》第32条）（） 轨道车（接触网作业车）正常的闸瓦间隙为mm（） 接触网作业车方向以方向来确定。（应知应会-《轨道车司机》第5章）（） 使用接触网作业车作业时，应指定（） 采用ATO模式在区间运行时,如突发接触网失电,司机应( )。 接触网作业车运行控制设备（GYK）非正常行车模式具有地面信号确认、路票行车、绿色许可证行车、引导进站四种非正常行车状态（） 在接触网作业车运行中，发动机应做那些检查？ 在接触网作业车运行中，发动机应做哪些检查？ 接触网作业车司机应真实、齐全、及时地填写《接触网作业车工作日志》（） 接触网作业车信号用品中，需配备火炬支。（应知应会-《作规》附件9）（） 接触网作业车的车轮内侧距离为1353±mm。（应知应会-《作规》附件12）（）