变压器内部故障（）是属于一般性的绝缘导线过热。

油浸式变压器内部潜伏性故障，一般可分为（）和放电性故障两类。 引起变压器内部故障气体增长的原因很多，属于变压器内部故障的有（ ）。 变压器绕组一般用绝缘（） 变压器发生故障后，在气体继电器中发现黑色易燃气体，这是由于（ ）产生的 A.木质绝缘过热分解 B.纸板绝缘过热分解 C.变压器绝缘油过热分解 下列属于变压器内部故障（） 变压器内部故障中的裸金属过热，主要反映的是哪些缺陷？ 变压器内部故障中的裸金属过热，主要反映的是哪些缺陷 下列变压器绝缘中，属于内部主绝缘的是（） 变压器绕组一般都是（）级绝缘。 变压器的故障可分为内部故障（变压器油箱里面发生的各种故障） 和外部 故障 （变压器油箱外部绝缘套管及引出线发生的各种故障）（） 变压器的故障可分为内部故障（ 变压器油箱里面发生的各种故障） 和外部 故障 （变压器油箱外部绝缘套管及引出线发生的各种故障） 变压器发生故障时，变压器油过热产生的主要气体是（） 属于变压器内部故障的有（） 变压器故障校验故障点一般应选在（）。 一般变压器的主绝缘是（）绝缘，最高（使用）温度为（）。 变压器的内部绝缘有()、附加绝缘和电容性绝缘。 变压器的内部绝缘有（）、附加绝缘和电容性绝缘。 变压器接地故障的后备保护一般是（） 变压器内部故障指变压器绕组内发生故障（） 变压器内部故障系指变压器线圈内发生故障 。