运营时间内，司机驾驶非载客列车可以在站内停车时开门下车（）

运营时间内，电客车司机转换驾驶模式时，从高到低转换时，必须得到（）允许后方可进行操作 司机在站内临时停车，司机主动停车时，自行起动列车（） 运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应（） 列车在站内临时停车，司机主动停车时，自行起动列车（） 载客列车确认出站信号显示红M灯开车时，必须在站内改为驾驶（必须停车状态改）；回场列车遇到出站信号机显示红M/红灯时，必须在站内停车站立手指确认信号为非红灯后才能驾驶列车越过该信号机（） 客车司机负责瞭望线路、操作客车相关设备，驾驶客车按规定速度运行，在运营时间内，司机改变驾驶模式前需得到批准（） 简述电客列车的操纵权限。（1）电客列车在运营时间内，只允许由电客列车司机操作，如需进行维修作业时，须征得行调的同意。（2）电客列车在非运营时间内的施工须有施工登记并征得行调或运转的同意。（3）电客列车在正线发生故障时，电客列车司机进行应急操作需动用各类开关时，须征得行调的同意 （ ）类施工原则上在非运营时间内进行 类施工原则上在非运营时间内进行（） 运营时间内组织客车进出安吉车辆段时，司机必须严格按的命令执行（） 列车开门作业时，列车司机按压开门按钮时间应并保持秒以上（） A类、类施工原则上在非运营时间内进行（） 类、类施工原则上在非运营时间内进行（） 那类施工原则上在非运营时间内进行？（） 类、类施工原则上在非运营时间内进行（） 哪类施工原则上在非运营时间内进行（） 行调未明确时非载客列车扣车默认为开门待令（） 调试作业原则上安排在非运营时间内进行，不得在运营时间进行（） 列车在人工驾驶时，如司机停车对位不准的话，列车车门也可以打开。 列车在人工驾驶时，如司机停车对位不准的话，列车车门也可以打开（）