客车圆锥滚子轴承轴箱组装后，须进行磨合试验,时间不少于（）

客车圆锥滚子轴承压装后的轴向游隙值须为mm（） 客车圆锥滚子轴承后档内径为（） 客车圆锥滚子轴承轮对防尘板座圆度须小于（） 客车圆锥滚子轴承轴箱内径测量位置为距两端处（） 客车圆锥滚子轴承轮对轴颈圆度须不小于（） 轴承压装后，进行转速不低于200r/min，时间不少于5min的磨合测试。磨合过程中轴承温升不应 高于（） 无轴箱双列圆锥滚子轴承在大修时须对轴承内圈、外圈、滚子和施行复合磁化磁粉探伤检查（） 客车圆锥滚子轴承压装后，轴向游隙在内（） 客车圆锥滚子轴承压装压力超过时，须更换聚酰胺挡板（） 喷油器在密封试验前，要进行不少于（）的磨合运转。 新修的发动机，为了延长其寿命，保证其工作可靠，装配后应进行磨合试验，磨合的时间应不少于（）。 装用无轴箱双列圆锥滚子轴承的轴向游隙大于mm时须退卸（） 客车圆锥滚子轴承外径检修为（） 客车圆锥滚子轴承内径检修为（） 客车圆锥滚子轴承内径原型为（） 轴承压装后进行不低于200r/min，时间不少于5min的磨合测试，磨合过程中轴承温升不应高于℃（） 无轴箱双列圆锥滚子轴承50钢车轴的轮对组装质量保证期为5年（） 无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮对组装质量保证期限为5年（） 轴箱轴承为紧凑型自密封双列圆锥滚子轴承（） 轴承压装后进行不低于200r/min，时间不少于5min的磨合测试，磨合过程中轴承温升不应高于K（）