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施工完成后轨底道碴时,列车需减速通过()
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施工完成后轨底道碴时,列车需减速通过()
A. 回填
B. 不填
C. 捣实
D. 串实
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用道镐捣固时,扒碴长度至轨底中心向两侧各()
道碴捣固坚实,轨底与轨枕间隙不大于()毫米。
道碴捣固坚实,轨底与枕木之间不大于()mm。
列车需垂直救援时,救援人员救援完成后应注意是()
使用地段列车减速通过时,轨枕盒及轨枕盒及轨枕头道碴应不少于1/3()
边坡清筛为轨底头外全部道碴,道床一般清筛后应及时夯实()
胀轨跑道采取浇水降温,当轨温明显下降后,方可拨回线路,回填道碴,整正线路,夯拍道床,按放行列车()
智能组网服务施工结束后,需(),客户验收完成后,业务完成
凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤出后,列车需减速通过施工地点时,应按什么防护办法防护?()
在水平巷道及倾角小于10°的倾斜巷道中,应将道碴铺设轨枕的2/3,但道碴与轨底平面之间的距离不得小于()。
在水平巷道及倾角小于10度的倾斜巷道中,应将道碴铺没轨枕的2/3,但道碴与轨底平面之间的距离不得小于()。
列车减速通过施工段,起到顺坡应小于起道高度的200倍。()
轨行区作业施工完成后,将剩余材料机具施工遗留物全部清理干净()
垫碴起道抬高轨面不得超过 。
施工地段放行列车时,轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于()
凡用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,列车需减低速度通过施工地点时,应按减速信号防护办法防护()
智能组网服务施工结束后,需让客户体验,客户验收完成后,业务完成()
捣固时,扒碴长度自轨底中心向两侧各()
需通过巷修、架棚或其他作业地点时,应在征得同意后或等待作业完成后再通过()
车辆需驶出高速公路时应提前减速后变道,不得临近出口是突然减速变道。()
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