液压传动一车装双滚筒试井车装配有液压电缆绞车和钢丝绞车，用于各种（）测试。

DSC-5000型双滚筒试井车电缆绞车滚筒的最大提升负荷为（） 撬装电缆绞车及电缆/钢丝绞车整体式结构有液压动力部分、绞车部分、（）及各种辅助装置组成。 整体式橇装电缆绞车与电缆和钢丝绞车由液压动力部分、仪器操作间及各种辅助装置组成（） 液压绞车按传动方式分为全液压传动液压绞车与液压—机械传动液压绞车（） 小绞车按照钢丝绳缠绕方式可分为齿轮传动绞车和液压传动绞车（） 撬装钢丝液压绞车由（）、绞车部分组成。 撬装钢丝液压绞车时通过改变液压油油量大小，可控制绞车转速（） 撬装电缆绞车及电缆和钢丝绞车双体式结构由动力部分和组成（） 液压传动车载绞车通过操作调节阀改变液压油油量的大小，可改变控制绞车滚筒转动的（） 撬装电缆绞车及电缆/钢丝绞车双体式结构有动力部分、（）组成。 矿用绞车按传动方式可分为齿轮传动绞车和液压传动绞车。 DSC-5000型双筒试井车钢丝绞车滚筒最大提升负荷为（）kN。 DSC-5000型双筒试井车钢丝绞车滚筒最大提升负荷为（）kN 液压传动车载绞车，液压系统不包括（）。 撬装钢丝液压绞车主要用于（）提下各种测试仪器。 调度绞车是一种齿轮—液压传动绞车（） 发动机带动液压泵，将液压油箱内的液压油输出，通过控制调节阀及管线传动绞车滚筒转动（） 在提升绞车中，（）绞车属于液压传动绞车 撬装钢丝液压绞车时只能用于陆地油、水井测试（） 液压绞车使用的是（）传动。