计轴故障恢复后，综控员不用及时报告行车调度员（）

在运营正线上发生行车事故，值乘司机应向行车调度员报告，由于条件限制不能及时报告时，可等待临近站站务人员到现场后在向行车调度员报告（） 车站接发车人员发现燃轴立即（），并及时报告列车调度员。 行车调度员受理车站综控员的施工联系工作时间（） 遇计轴设备故障需进行复位时，车站值班员确认后，根据行车调度员的命令进行操作 遇故障道岔距车站500米以上时，车站综控员可向行车调度员请求添乘赶赴现场（） 车站值班员确认作业单位登记无误后，应及时报告列车调度员，列车调度员口头同意即可（） 在行车组织工作中，遇下列情况，综控员应接受行车调度员调度命令，并根据行车调度员只是转交给命令执行人（） 一级指挥为：行车调度员、电力调度员、环控调度员、维修调度员（） 接到改按天气恶劣难以辨认信号办法行车调度命令的司机，发现天气转好时自行恢复正常行车，并及时报告列车调度员（车站值班员）（） 驾驶员发现以下（）情况时，应及时报告调度员。 车站值班员发现CTC设备故障不能使用时，将调度集中分散自律控制模式转入非常站控模式，并及时报告列车调度员（） 营运车辆进出场（库）前，如发现机件故障，应及时报告（），故障排除后根据调度员的命令，立即出场，否则按营运车迟出场计 车站综控员（信号楼值班员）根据施工登记情况受理施工注销，对未按时注销的施工，要及时查明情况，并报告行车调度员、运分公司生产调度室（） 发生危及行车安全的情况需要转为非常站控模式时，车务应急值守人员（车站值班员）应立即按下按钮转为非常站控，必要时可先拦停列车并及时报告列车调度员，再按规定与列车调度员核对清楚有关行车事项后，方准办理行车（） 暴雨期间行车乘务员发现异常情况及时报告行车调度员。加强瞭望，降低速度，小心驾驶，发现险情（） 已在区间内运行的动车组列车列控车载设备故障，不能恢复正常运行时，司机应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员（） 运行中发现危及行车安全情况时，应立即停车，并及时报告车站或列车调度员（） 当ATP轨道设备发生故障时，行车调度员可以通知有关司机以RM模式驾驶运行。在经过个轨道电路后还未恢复ATO模式时，司机应报告行车调度员（） 遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电后通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。停电前（） 车站发现货物列车列尾装置主机丢失、故障或接到报告时，应及时报告列车调度员，由列车调度员发布准许运行并注意确认的调度命令（）