轮盘摩擦面边缘区域裂纹，中间区域裂纹（）

HXD3型电力机车基础制动装置采用轮盘制动方式，制动盘沿径向、周向热裂纹；从摩擦面内外边缘开始的长度不超过__；其余热裂纹长度不超过65mm CRH1动车组轮制动盘摩擦面裂纹限度：从边缘开始的裂纹长度不大于70mm，未从边缘开始的裂纹长度不大于100mm（） 制动盘摩擦面热裂纹距内外边缘<10mm时，A2、3修的限度为裂纹长度mm（） 段修时，制动盘摩擦面热裂纹位置在距内、外边缘＜mm时，裂纹长度＜50mm，超过时报废（） 闸片裂纹摩擦面距边缘≥30mm时，为mm.其余部位不得有（） 制动盘允许存在沿径向、周向热裂纹，但从摩擦面内外边缘开始的长度不超过（） HXD3型电力机车制动盘从摩擦面内外边缘开始的裂纹长度不超过mm（） 检查碳滑板，限度及扭矩要求：③上表面裂纹：无纵向贯穿性裂纹，无裂到碳滑板边缘且宽度＞的横向裂纹，摩擦区不存在超过条以上裂纹（） 连铸坯的内部裂纹有中间裂纹、裂纹、矫直弯曲裂纹、角部裂纹 CRH2A型动车组检查轮盘时，轮盘摩擦面裂纹沿半径方向≤127mm；表面凹槽≤1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差≤1.5mm。 铸坯中间裂纹报废条件是（）的中间裂纹。 铸坯中间裂纹报废条件是（）的中间裂纹 路面碾压过程中出现的横裂纹，往往是某区域的多道平行微裂纹，裂纹长度较短。 路面碾压过程中出现的横裂纹，往往是某区域的多道平行微裂纹，裂纹长度较短。 CR400BF型动车组碳滑板上表面裂纹无纵向贯穿性裂纹；无裂到碳滑板边缘且宽度大于mm的横向裂纹；摩擦区不超过条以上裂纹（） 制动盘允许存在沿径向、周向热裂纹从摩擦面内外边缘开始的长度不超过60mm.*（） 受电弓碳滑板上表面裂纹检修标准应该满足:无纵向贯穿性裂纹，无裂到碳滑板边缘且宽度＞0.3mm的横向裂纹，摩擦区允许超过3条以上裂纹（） 受电弓碳滑板上表面裂纹检修标准应该满足:无纵向贯穿性裂纹，无裂到碳滑板边缘且宽度＞0.3mm的横向裂纹，摩擦区不存在超过条以上裂纹（） 受电弓碳滑板上表面裂纹检修标准应该满足:无纵向贯穿性裂纹，无裂到碳滑板边缘且宽度＞0.3mm的横向裂纹，摩擦区不存在超过（3条以上裂纹（） HXD3型电力机车制动盘允许存在沿径向、周向热裂纹，从摩擦面内外边缘开始的长度不超过( ) mm；其余热裂纹长度不超过65mm。