渗排水集水管应设置在粗砂过滤层下部，坡度不宜小于（）且不得有倒坡现象

设置集水管和排水口将飞机座舱内的积水及时排出的主要原因是：（）. 渗管或排渗盲沟与坝轴线平行布置，坡向两侧或中间的集水管，坡度由不淤流速确定，一般为（）左右。 排水管道与其上方的电缆管块交叉且同时施工时,可在回填材料上铺设一层中砂或粗砂,其厚度不宜小于()mm。 排水管道与电缆管线同时施工时,可在回填材料上铺设一层中砂或粗砂,其厚度不宜（） 外窗台应设置不小于的外排水坡度（） 隧道全长范围内均应设置排水沟、泄水孔、集水井等，组成完整的排水系统,排水沟底应有不小于‰的坡度（） 消防水泵房应设置带有坡度的排水沟收集水泵等的漏水（） 隧道全长范围内均应设置排水沟，排水沟坡底应有不小于3‰的坡度，流入集水坑的横向排水坡不大于30‰（） 桥面应设有良好的防排水设施，排水坡度不小于，泄水管处应设有汇水坡，泄水管纵向间距宜在4.0m左右 排水管的最大坡度不宜大于（） 桥面应设有良好的防排水设施，排水坡度不小于2%，泄水管处应设有汇水坡，泄水管纵向间距宜在4.0m左右（） 电缆沟应能实现排水畅通，电缆沟的纵向排水坡度，不宜小于0.1％沿排水方向在标高最低部位宜设集水坑。 消防电梯的井底应设置有效容量不小于的集水井和排水量不应小于的排水泵（） 根据《建筑基坑支护技术规程》7.4.6要求，采用管道排水时，排水管道的坡度不宜小于（）%。 根据《建筑基坑支护技术规程》7.4.6要求，采用管道排水时，排水管道的坡度不宜小于（）% 桥梁排水坡度不小于2%，泄水管处应设有汇水坡，泄水管纵向间距宜在4.0m左右（） 电缆沟（隧道）应具备防水工艺，防止地面水、地下水以及其它管沟内的水渗入，防止各类水倒灌入电缆沟（隧道）内；电缆沟（隧道）底面应设置纵、横向排水坡度，其纵向排水坡度不宜小于0.5%，有困难时不宜小于（）%，横向排水坡度一般为1.5%-2%，并在沟道内有利于排水的地点及最低点设集水坑和排水引出管，集水坑坑底标高应高于下水井的排水出口标高200mm-300mm。 电缆沟（隧道）应具备防水工艺，防止地面水、地下水以及其它管沟内的水渗入，防止各类水倒灌入电缆沟（隧道）内；电缆沟（隧道）底面应设置纵、横向排水坡度，其纵向排水坡度不宜小于0.5%，有困难时不宜小于（）%，横向排水坡度一般为1.5%-2%，并在沟道内有利于排水的地点及最低点设集水坑和排水引出管，集水坑坑底标高应高于下水井的排水出口标高200mm-300mm 电缆沟（隧道）应具备防水工艺，防止地面水、地下水以及其它管沟内的水渗入，防止各类水倒灌入电缆沟（隧道）内；电缆沟（隧道）底面应设置纵、横向排水坡度，其纵向排水坡度不宜小于（）%，有困难时不宜小于0.3%，横向排水坡度一般为1.5%-2%，并在沟道内有利于排水的地点及最低点设集水坑和排水引出管，集水坑坑底标高应高于下水井的排水出口标高200mm-300mm 采用明排水法开挖基坑，集水坑应设置在（）。