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挖掘机排土是当前铁路运输矿山中广泛应用的排土工艺,挖掘机排土的主要工序是()、()、()。
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挖掘机排土是当前铁路运输矿山中广泛应用的排土工艺,挖掘机排土的主要工序是()、()、()。
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单斗挖掘机排土时,受土坑的坡面角不得大于(),严禁超挖。
挖掘机排土线的参数主要有()、()、()及()。
单斗挖掘机排土时,受土坑的坡面角不应大于65°,不应超挖卸车线路基。
单斗挖掘机排土时,受土坑的坡面角不应大于65°,不应超挖卸车线路基()
铁路运输排土场存在的几大问题是什么?
液压挖掘机中,应用最为广泛的是()。
露天开采,用于排土作业设备主要有:推土犁、推土机、挖掘机等。
露天开采,用于排土作业设备主要有:推土犁、推土机、挖掘机等()
挖掘机、轮斗挖掘机或装载机挖装土(含渠道土方)自卸汽车运输定额,适用于Ⅲ类土。Ⅳ类土人工、机械调整系数均取()。
挖掘机、轮斗挖掘机或装载机挖装土(含渠道土方)自卸汽车运输定额,适用于Ⅲ类土。Ⅳ类土人工、机械调整系数均取( )。
挖掘机、轮斗挖掘机或装载机挖装土(含渠道土方)自卸汽车运输定额,适用于Ⅲ类土。Ⅳ类土人工、机械调整系数均取( )。
挖掘机、轮斗挖掘机或装载机挖装土(含渠道土方)自卸汽车运输定额,适用于Ⅲ类土。Ⅰ、Ⅱ类土人工、机械调整系数均取( )。
挖掘机、轮斗挖掘机或装载机挖装土(含渠道土方)自卸汽车运输定额,适用于Ⅲ类土。I、Ⅱ类土人工、机械调整系数均取( )。
挖掘机、轮斗挖掘机或装载机挖装土(含渠道土方)自卸汽车运输定额,适用于Ⅲ类土。I、Ⅱ类土人工、机械调整系数均取()
汽车-推土机排土法,具有()等优点,因而它在汽车运输露天矿中得到了广泛应用。
《预算定额》中挖掘机挖装土自卸汽车运输各节,若为Ⅱ类土,定额人工、机械需乘以系数()
铁路运输单线排土线扩展方式有()、扇形、曲线、环行四种方式。
(一)矿山安全技术排土场内部滑坡是由于岩土物料的性质、排土工艺及外界条件所导致的滑坡,其滑动面出露在( )。
在轿车中广泛应用()独立悬架。
手信号是铁路运输工作中广泛采用的一种()信号
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