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电气化区段工务线路施工须供电接触网停电配合施工,因天气等特殊原因临时不能停电配合时,施工主体单位根据本项施工作业计划、施工调度命令、结合施工现场实际情况,取消按规定需接触网停电配合的施工作业项目,但可进行按规定接触网可不停电的施工作业项目,按规定对该项施工作业项目进行变更或全部取消()
判断题
电气化区段工务线路施工须供电接触网停电配合施工,因天气等特殊原因临时不能停电配合时,施工主体单位根据本项施工作业计划、施工调度命令、结合施工现场实际情况,取消按规定需接触网停电配合的施工作业项目,但可进行按规定接触网可不停电的施工作业项目,按规定对该项施工作业项目进行变更或全部取消()
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在电气化区段需接触网停电的施工(维修)作业,供电部门办理停电或送电手续所占用的天窗时间原则上不应超过()
电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、罐车类车辆禁止手推调车。
在电气化区段接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆,禁止进行
双线电气化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业的时间,称为维修天窗()
《普速铁路工务安全规则》规定,在电气化区段作业时,按规定办理接触网停电申请手续,得到许可施工命令,具备施工条件,并有接触网工区派人安设临时接地线后方能施工()
电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆不准手推调车。
电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、平车类的车辆禁止手推调车。
电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆,禁止手推调车()
电气化区段的接触网终点标,属于标志()
电气化区段发现接触网故障应如何应对
电气化区段在距离接触网带电部分不足M的建筑物作业时,接触网必须停电()
在电气化区段需接触网停电的施工(维修)作业,供电部门办理停电或送电手续所占用的天窗时间原则上不应超过分钟()
在电气化区段。可以在接触网支柱下、线路旁大树下避雨()
电气化区段接触网未停电,遇特殊情况时,调车作业人员可以翻越车顶通过线路()
电气化区段在接触网未停电的线路上,禁止对敞车类的车辆进行手推调车()
电气化区段接触网脱落时,人员必须远离米()
在电气化区段接触网电分相前方,分别设()
救援列车进入电气化区段,作业人员必须确认接触网停电后,方准作业()
在电气化区段作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业()
使用大修列车、路基处理车在电气化区段作业时,接触网不必停电()
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