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分析压车器油缸活塞杆收起不到位,有约40毫米的距离暴露在外面,油缸顶部有溢流声的故障原因。
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分析压车器油缸活塞杆收起不到位,有约40毫米的距离暴露在外面,油缸顶部有溢流声的故障原因。
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油缸活塞杆表面应(),金属镀层无脱落;活塞杆弯曲度为每米不超过()。
油缸活塞杆表面应(),金属镀层无脱落;活塞杆弯曲度为每米不超过()
泵送油缸由、油缸体、活塞杆、压盖、等组成
翻车机压车信号不到位不能翻车。
翻车机压车信号不到位不能翻车()
液压支架活柱和活塞杆无严重变形,用500毫米钢尺靠严测量,其间隙不大于()。
DC-32K捣固车液压油缸的活塞杆与活塞连接松动及油缸泄漏时应架修或更换()
检查马丁戴克时,要求传压油缸,活塞杆,传压软管及各连接处无渗漏。
在油动机活塞和油缸上常开有Φ1毫米的小孔,其作用是()
截割头伸缩油缸的活塞杆弯曲后,有可能活塞杆只能伸出却不能退回。()
截割头伸缩油缸的活塞杆弯曲后,有可能活塞杆只能伸出却不能退回()
警戒标志杆规格为长800毫米圆柱金属管状,直径40毫米,表面(涂)漆。()
油缸的主要故障为活塞杆划伤、油缸外部漏油(外漏)、油缸内渗(内漏)。
油缸的主要故障为活塞杆划伤、油缸外部漏油(外漏)、油缸内渗(内漏)()
安装捣固车提升油缸活塞杆的关节轴承,球冠铰的合理间隙为()。
闸板防喷器主要由壳体、侧门、油缸、活塞与活塞杆、锁紧轴、端盖、顶盖等部件组成。()
油缸及活塞杆变形或液压缸与活塞间隙过小,容易造成活塞杆在往返冲程过程中缓冲时间过长()
抗压夹具上,下压板长度()毫米,上、下压板宽度大于40毫米,上下压板自由距离45毫米。
油缸由缸筒、活塞、活塞杆、缸盖、导向套、密封圈等组成。
单活塞杆油缸工作时,来回速度和推力是()的。
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