单选题

线路上除雪作业必须设置,现场防护员.车站设驻站防护员,缺一不可()

A. 防护员
B. 防护准备
C. 安全防护
D. 安全岛

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普速铁路上道作业必须设置现场防护员,不设置驻站(驻调度所)联络员() 在区间线路、站内线路道岔上作业时,必须设置驻站联络员、现场作业防护员() 线路上除雪作业必须设置安全防护,()。 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、防护员,驻站联络员或现场防护员() 天窗点外作业:在临时限速或线路允许速度小于等于km/h区段区间作业时,必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员;在站内作业时可不设现场远端防护员() 天窗内区间作业时必须设置驻站联络员、现场防护员、远端防护员() 冬季集中除冰除雪时必须在车站设有驻站联络员,每个除冰除雪小组必须设防护员,否则禁止上道作业() 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员,驻站联络员或现场防护员不得临时() 天窗点外在临时限速或线路允许速度小于等于60km/h区段区间作业时,必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员;在站内作业时可不设现场远端防护员() 参加车站组织的线路上扫雪,未设置、现场防护员不得作业() 施工(维修)作业单位及配合作业单位须分别在车站设驻站联络员,作业地点设现场防护员(现场电话员),驻站联络员和现场防护员(现场电话员)应由经过(A)的人员担当() 施工(维修)作业单位及配合作业单位须分别在车站设驻站联络员,作业地点设现场防护员(现场电话员),驻站联络员和现场防护员(现场电话员)应由经过的人员担当() 大站场巡查线路时,需在车站设置驻站联络员,现场设置专职防护员() 冬季线路上除雪作业必须有组织、有防护,严禁单人除雪,现场除雪必须保证人以上,必须设一名防护人员() 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员,驻站联络员或现场防护员不得临时调换() 站场点外进行正线道岔检查作业时,必须在车站设驻站联络员,现场设专职防护员() 线路上除雪作业必须有组织.有防护,严禁,现场除雪必须保证3人以上,必须设一名专职防护人员() 施工作业前必须按规定设置驻站()联络员、防护员,驻站()联络员或现场防护员不得临时调换() 上道作业必须设置驻站联络员,人员紧张时可不设置现场防护员() 区间线路上利用列车间隔的作业,驻站联络员与现场防护员或作业负责人要加强联系。作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系,设置好防护后方可作业()
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