螺栓热紧采用汽缸大螺栓电加热装置，，加热时间为（）分钟。

高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置？ 在使用电加热器加热汽缸螺栓的过程中，一般螺母松动时就应趁热快速将螺母松下。 在使用电加热器加热汽缸螺栓的过程中，一般螺母松动时就应趁热快速将螺母松下（） 冷紧汽缸大螺栓的顺序是（） 热紧汽缸螺栓，要尽可能使螺栓的（）部分直接受热。 热紧螺栓加热时，要尽可能使螺纹部分直接受热。 热紧螺栓加热时，要尽可能使螺纹部分直接受热（） 高压汽缸的螺栓为什么要热紧？紧固螺栓时要注意哪些问题？ 在热紧汽缸结合面螺栓时，应先从汽缸的（）开始进行 热紧汽缸螺栓时，严禁在螺栓伸长量未达到要求时就用强力拧紧到预定的热紧弧长。 热紧汽缸螺栓时，严禁在螺栓伸长量未达到要求时就用强力拧紧到预定的热紧弧长（） 拆下大功率机组的汽缸螺栓时，可采用电阻加热器进行加热，也可采用氧—乙炔火焰直接加热的方法。 汽缸高温部分的连接螺栓一般都采用热紧方式，这是为了（）。 汽缸高温部分的连接螺栓一般都采用热紧方式，这是为了（） 在加热汽缸螺栓时，使用氧－乙炔火焰直接加热的方法会造成螺栓局部过热而影响金属的组织和性能。 在加热汽缸螺栓时，使用氧—乙炔火焰直接加热的方法会造成螺栓局部过热而影响金属的组织和性能（） 汽缸水平面螺栓热紧时应注意些什么？ 汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定？ 汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定 不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓，在拧紧后一般都是以螺栓的（）作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准