LBJ列尾司机控制盒向车站电台输出的调制信号电平为（）

列车防护报警设备、列尾司机控制盒不能__使用为通信一类障碍 列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时，除携带列尾装置外，应携带列车无线调度通信电台，或在车站值班员室处放置800MHz无线电台，作为与司机进行联系的辅助设备（） 具有向EOAS车载设备实时输出调度通信话音信号和调度通信信息、调度命令信息、列车防护报警信息、列尾信息的功能（） CP-3B司机控制盒发码信号输出端输出阻抗为≥（） 列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时，除携带列尾装置机车号确认仪外，应携带列车无线调度通信电台，或在车站值班员室处放置MHz无线电台，作为与司机进行联系的辅助设备（） 双模列尾装置由、列尾控制盒、、和连接电缆等构成（） 列尾司机控制盒维修项目及周期中规定数据下载每月进行一次（） 列尾作业人员摘挂列尾主机作业时，除携带列尾装置机车号确认仪外，应携带列车无线调度通信电台，或在车站值班员室处放置800MHz无线电台，作为与司机进行联系的辅助设备（） CP-3型系列列尾装置司机控制盒的红色指示灯长亮是指（）。 列尾主机安装后，通知本务机司机：车站列尾作业员：“××××机车，列尾安装完毕，请检查风压”（） LBJ在等待接收KLW返回列尾信息时，5s内应不发送列车接近预警信息，以保证LBJ可靠接收列尾信息（） 车站值班员接收到列车司机列尾装置故障的报告后，应及时向汇报（） 消号是指控制盒发给列尾主机消号指令，列尾主机接收后将存储在列尾主机中的机车号清除，同时将消号成功的信息反馈给列尾控制盒，控制盒接收到列尾主机消号成功的信息后将存储在控制盒内的列尾主机号清除，即消号就是控制盒清除主机号，主机清除机车号，双方都解除“一对一”关系（） 遇安挂的列尾主机号码与列尾控制盒显示已连接的主机号码一致,但是司机查询风压为“0”KPa时,非检充点车站值班员立即报告列车调度员请求下达“列尾装置故障调度命令”（） 列尾作业人员摘、挂列尾主机作业时，除携带列尾装置机车号确认仪外，应携带钥匙工具，或在车站值班员室处放置800MHz无线电台，作为与司机进行联系的辅助设备（） LBJ自动查询列尾风压，MMI显示LBJ查询到的风压值，并发出语音提示（） 设有检充点的车站向机车送交列尾主机时，列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验，后方可再断电交与司机（） 设有检充点的车站向机车送交列尾主机时，列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对二”关系试验，良好后方可再断电交与司机（） 未设检充点的车站向机车送交列尾主机时，列尾作业人员应与司机面对面进行建立“一对一”关系试验，良好后方可再断电交与司机（） SBU700D车站电台控制盒F4保险是（）