列检作业人员禁止在、轨枕头、转辙部分和靠近车辆端部行走（）

导曲线是指道岔中连接转辙部分和的曲线轨道 列检作业人员顺线路行走时，不得走（） 在道心、轨枕头上行走（作业需要的除外），属哪类违章（） 尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由调车作业人员负责（） 顺线路行走时，不应走路肩，走轨心、轨面和轨枕头，并随时警觉前后列车。禁止在运行中的机车、车辆前抢越线路（） 顺路线行走时不走路肩，可走轨心、轨面和轨枕头。（部竞赛题）（） 列检人员在站场上作业和行走时，应遵守哪些安全规定 列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责（） 止在机车车辆底部、端部，、钢轨、轨枕头、桥梁上、隧道内坐卧休息或躲避风雨 ( ) 尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车辆乘务员负责。（ ） 严禁在钢轨上、轨枕头、车底下、道心、车端部、站台边（） 顺线路行走时，不准走轨道中心和轨枕头，在两线路中间行走时，禁止互相打闹或两人以上并列前进。 列车中车辆的连挂，由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责（） 顺路线行走时可走轨心、轨面和轨枕头（） 普通单开道岔有哪些主要部分组成？转辙器部分和辙叉主要部件名称叫什么？ 尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由负责（） 在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由人员负责 列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连结风管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责（） 道岔的连接部分由导轨、基本轨组成，它将转辙部分和辙叉部分连成一组完整的道岔（） 道岔转辙部分捣固作业时，必须通知人员进行配合（）