单选题

在船舶首尾部由相邻两列板合并而成的列板称为:()

A. 舭列板
B. 舷列板
C. 首尾列板
D. 并板

查看答案
该试题由用户942****49提供 查看答案人数:43002 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户942****49提供 查看答案人数:43003 如遇到问题请联系客服
热门试题
在外板展开图中“K”列板是表示()。 在外板名称中“K”列板也叫:() 板是LDK2-T2型列控主机CPU板,用于完成列控逻辑运算() 下列__不是双层底的肋板。①水密肋板;②箱形肋板;③舭列板;④组合肋板() 船壳外板的排列以平板龙骨(K列板)为基准,分别向()将各列板依次编号为A和B、C、D……,至()为止。 下列哪些不是双层底的肋板?()①、水密肋板;②、箱形肋板;③、舭列板;④、组合肋板 单机挂车时由司机(有列检作业的车站由列检作业人员)吊起尾部软管代替列车尾部标志() 单机挂车时由车站(有列检作业的车站由列检作业人员)吊起尾部软管代替列车尾部标志() 不挂列尾装置的列车须将尾部车辆软管用铁线吊起作为列车尾部的标志,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车站人员负责。捆绑铁线由列检、车站分别自备() 船壳外板“右舷C列第6块板”的编号为:() 板是LKD2-T2列控中心电源板() 尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由负责() 货物列车尾部须挂列尾装置,列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()人员负责。 不挂列尾装置的列车须将尾部车辆软管用铁线吊起作为列车尾部的标志,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车站人员负责() 接口板由母板、各子板组合而成() 有两列学生左右排成直线,称其为二列纵队 有两列学生左右排成直线,称其为二列纵队 尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由调车作业人员负责() 钢板逐块端接而成的连续长条板称:() 列控中心设备输入输出板中,PIO板是32路采集32路驱动板,PI板是32路采集板,所在同位置两系PI板同时故障时,可以采用PIO板代替应急处置()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位