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船舶电气检修、保养作业完毕后,必须由()亲自摘除警示牌,装回保险丝,他人不得擅自移动警示牌和盲目装回保险丝
单选题
船舶电气检修、保养作业完毕后,必须由()亲自摘除警示牌,装回保险丝,他人不得擅自移动警示牌和盲目装回保险丝
A. 挂牌人员
B. 轮机长
C. 值班轮机员
D. 值班机工
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对带有及其以上电压的信号设备进行作业时,一般应切断电源或双人作业。需停电进行检修作业时,应指派专人负责断电,并在电源开关处悬挂警示牌。恢复供电时,应确认全体工作人员作业完毕,脱离带电部件后,方可合闸,摘除警示牌()
检修作业前,应对用电设备断电并悬挂()警示牌
检修机械、电气设备时,首先要并挂上警示牌()
设备检修警示牌分()
设备检修时,电控柜内必须并挂警示牌
进行仓泵检修时必须将()关闭,并挂禁止操作警示牌。必须将排气阀打开,并挂禁止操作警示牌。
检修设备时必须断电,并挂警示牌,放空放尽系统内物料,确认放空后才能检修。
检修机械设备必须并挂好警示牌和操作牌,设专人监护()
设备在无电状态下检修时,要关闭电源开关并悬挂“()”警示牌和取下熔断器,作业完毕后复原。
检修电气设备时,应在开关及操作把手上悬挂()的警示牌
电梯维修保养时,应在基站和操作层放置警戒线和维修警示牌。停电作业时必须在开关处挂“停电检修禁止合闸”告示牌
检修时对与被检修的设备对应的刀闸、开关,必须挂“在此工作”的警示牌后,方可检修()
保养中及保养未完成设备,应悬挂警示牌()
检修放置操作警示牌取牌,遵循取牌的原则()
设备清理作业断电后,应该悬挂的警示牌为()
因检修移动或切割吊装孔盖板、楼梯、平台、护栏、井盖,未设立临时警戒线、警示牌,或检修完毕后未及时恢复()
检修电气设备,应至少2人一起作业。停电检修时,应严格执行挂牌制,悬挂“有人检修,严禁合闸”的警示牌
检修电气设备时,应先切断电源,并挂“正在检修,切勿合闸”警示牌,安排专人监护()
检修电气设备时,应先切断电源,并挂“正在检修,切勿合闸”警示牌,安排专人监护
电器检修时可以不挂禁止送电警示牌
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