单选题

钢丝绳弯曲应力的大小与卷筒、滑轮直径成()。

A. 正比
B. 反比
C. 无关系

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提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于()倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时,滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于()倍。 提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于()倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时,滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于()倍 钢丝绳装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的() 滑轮或卷筒的直径D与钢丝绳的直径d的比值也影响钢丝绳的寿命,比值越大对钢丝绳的寿命越有利() 滑轮或卷筒的直径D与钢丝绳的直径d的比值也影响钢丝绳的寿命,比值越大对钢丝绳的寿命越有利() 钢丝绳防脱装置滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置,该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径() 流动式起重机滑轮.卷筒所设置的钢丝绳防脱装置与滑轮或卷筒轮缘最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的() 流动式起重机卷筒直径与钢丝绳直径比值不小于16;滑轮直径与钢丝绳直径比值不小于18。() 流动式起重机卷筒直径与钢丝绳直径比值不小于16;滑轮直径与钢丝绳直径比值不小于18() 钢丝绳在起升机构的滑轮与卷筒多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一。 钢丝绳在起升机构的滑轮与卷筒多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一() 钢丝绳防脱装置与滑轮式卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的()。 钢丝绳直径必须与滑轮直径相适应,以免钢丝绳和滑轮互相损伤,钢丝绳与滑轮槽的偏角不得超过10°~15°。 卷筒和滑轮用的钢丝绳,宜选用()钢丝绳。 钢丝绳的安全系数大小的选择与机构工作级别、使用场合、作业环境和滑轮与卷筒的直径 对钢丝绳直径的比值等因素有关。 绳芯增加钢丝绳的(),起弹性垫层作用,当钢丝绳弯曲时,绳股间或钢丝间可以相对移动,借以缓和弯曲应力。 钢丝绳防脱装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的20%() 钢丝绳防脱装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的20%。 滑轮或卷筒的直径大小,对所绕过的钢丝绳使用寿命没直接影响。 钢丝绳破断快慢与其在滑轮、卷筒上的穿绕次数和滑轮、卷筒的直径有关()
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