同一车辆轮径差限度为mm（）

同一轮对轮径差限度为mm（） 同一车辆两车钩中心高度差不得大于（）mm。 普通客车同一辆车的车轮轮径差的段修限度为（） 车辆轮对镟修后验收标准同一轮对左右轮径差＜1mm，同一转向架最大轮径与最小轮径差＜2mm，同一节车最大轮径与最小轮径差＜3mm（） 轮对踏面镟修后，同一车辆单元内（1～4号车为同一车辆单元，5～8号车为同一车辆单元）车轮直径差不大于（） 三号线轮对选配时，同一轮对轮径差≤mm；同一转向架轮径差≤mm；同一辆车轮径差≤mm（） 重庆5号线As型地铁转向架同一轮对的轮径差不得大于__mm，同一转向架的轮径差不得大于__mm，同一辆车的轮径差不得大于__mm 同一车辆两车钩中心高度差不得大于10mm（） 系统允许的轮径差值：同一车轴mm 普通客车同一车轮直径差的段修限度为（） 段修时装用交叉杆及运行速度120km/h的同一车辆的轮径差应不大于（） 同一车辆最大与最小车轮直径差,其他型转向架mm（） 同一车辆两车钩中心高度差不大于10mm（） 轮径差技术要求同一辆车轮径差不大于6mm，同一转向架轮径差不大于4mm，同一轴轮径差不大于（） CRH380A同一车辆单元内车轮直径差不大于40mm（） 轮径值检修标准同一辆车体轮径差不大于mm（） 同一辆车轮径差不大于 7mm，同一转向架轮径差不大于 4mm，同一轴轮径差不大于 2mm。（ ） 城郊线电客车三月检测量轮径,要求同一辆车轮轮径差不大于()mm.同一转向架轮径差不大于()mm.同一轴轮径差不大于( )mm。 车轮直径之差不过限：同一轮对≤1mm，同一转向架≤4mm，同一车辆≤4mm，同一单元内车辆间≤40mm（） 同一车辆两端车钩中心至轨面的高度差不大于40mm（）