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装油完成后,水滴沉到舱底水滴所带静电荷()。
单选题
装油完成后,水滴沉到舱底水滴所带静电荷()。
A. 经船体消散
B. 与油中静电相缓和
C. 不易消散
D. 进入油中
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原油乳化液一般带正电荷,在电场作用下,原油中的水滴不断受到排斥和吸引,在运动过程中,受到油的阻力,水滴被拉成菱形()
一云中水滴受大气电场作用产生极化,则水滴的上半部电荷为()。
装卸易燃液体的管道,管道内表面越光滑,产生的静电荷越多;液体流速越快,产生的静电荷则越少()
油液流经微孔滤器时静电荷()。
液体流速越快,产生的静电荷越少()
JBC011原油乳化液一般带正电荷,在电场作用下,原油中的水滴不断受到排斥和吸引,在运动过程中,受到油的阻力,水滴被拉成菱形()
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影响产生静电荷多少的因素有哪些?
柴油温度愈高,产生静电荷愈多。
静电荷放电现象一般都发生在()。
石油的带电性体现在()产生静电荷。
管道内表面越光滑,液体产生的静电荷()
喷气燃料具有,应不易产生和集聚静电荷()
油品的导电系数越小,静电荷消失越快,静电越不容易积聚()
油品装车时流速越高则产生的静电荷越少。
下面四种情况中,()产生的静电荷最少。
喷气燃料具有较小的起电性,应不易静电荷()
油品装车时流速越高则产生的静电荷越少()
油品在管线内的流速越快产生的静电荷越少。
当清洁油装入货油仓时,油仓和船壳结构所带静电与货油所带静电()
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