登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
汽车修理工
>
汽车修理工(初级)
>
六缸发动机怠速不稳,拔下二缸高压线后,运转状况无变化,故障在()
单选题
六缸发动机怠速不稳,拔下二缸高压线后,运转状况无变化,故障在()
A. 二缸
B. 相邻缸
C. 中央高压线
D. 六缸
查看答案
该试题由用户795****44提供
查看答案人数:47825
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户795****44提供
查看答案人数:47826
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
发动机某缸高压线阻值过大,将会导致()。
多缸发动机单缸不工作,检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火,则说明()。
在诊断电控发动机故障中,不要采用拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。
甲说:个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说:个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。
在装有三元催化转换器的发动机上,可以采用拔下高压线的方法试火或断缸试验。( ??)
关于发动机缺火。甲说:发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。乙说:发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。二人中正确的是()。
()如果发动机怠速不稳,可采用逐缸断火法进行检查。
发动机怠速不良有以下三种情况:怠速熄火、()、运转不稳。
一般来说,6缸、8缸发动机的怠速转速为()。
一般来说,6缸、8缸发动机的怠速转速为()。
汽油发动机转速不稳,排气管冒黑烟并伴随有节奏的"突、突"声,动力性下降明显,当拔下某缸高压分线做断火试验,发动机转速无变化,则表明该汽缸工作正常。
电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转()
当发动机怠速负荷增大时,ECU控制怠速控制阀,使__增大,从而使怠速转速提高,防止发动机运转不稳或熄火
发动机技术状况良好,点火系工作正常,若发动机怠速不稳,应检查()。
发动机运转使用空调后,发动机的怠速状态是()
多缸柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用什么方法,观察发动机转速变化,找出故障缸()。
汽油发动机怠速不稳,用单缸断火法检查各缸工作情况,发动机转速忽快忽慢,急加速有突爆声,表明(),应适当调整。
柴油发动机,急速运转不稳,用手触摸高压油管逐缸试验,若各缸脉动情况差别较大,则说明各缸供油压力不均匀。
发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易____或____不稳定或____ 过低 。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了