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空中交通管制航路设置转换点是为了()
单选题
空中交通管制航路设置转换点是为了()
A. 掌握航空器运行的动态
B. 帮助飞机更好地沿航路飞行
C. 防止飞机进入危险区、禁区、限制区
D. 便于雷达引导
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航空器在管制区域内的空中交通活动应当接受空中交通管制单位提供的空中交通管制服务,并遵守空中交通管制员的()
民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行;因故确需偏离指定的航路或者改变飞行 高度飞行的,应当取得空中交通管制单位的许可()
是管制单位空中交通管制人员提供空中交通服务的规范()
空中交通管制服务是空中交通服务的核心
由于空中交通管制工作上的失误,构成空中交通管制严重差错的情况有()。
由于空中交通管制工作上的失误,构成空中交通管制严重差错的情况有()。
空中交通管制就如同( )
空中交通管制自动化系统是指实施空中交通管制所使用的计算机综合系统。( )
下列属于空中交通管制的是()
飞行繁忙的机场,可根据空中交通管制的需要,设置( )管制台和( )管制台
空中交通管制中程序管制的特点是()。
根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范,用于空中交通管制识别的询问模式是( )。
空中交通管制单位包括()。
空中交通管制的组成包括()
哪些属于空中交通管制方法()
为便于掌握航空器在航路和航线上的飞行进程,空中交通管制航路和航线上应当设置重要点,并使用代号予以识别()
空中交通管制航路和航线,包括进离场航线,应当按有关规定用予以识别()
空中交通管制中程序管制的基本依据是( )。
机场管制服务是为交通提供的空中交通管制服务()
航线不仅规定了飞机飞行的具体方向,起讫与经停地点,还根据空中交通管制的需要,规定了航路的( )和飞行高度,以维护空中交通秩序,保证飞行安全。
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