单选题

列检作业在开始和结束前,要严格执行插、撤安全防护信号的传递办法,严禁在列车处理车辆故障()

A. 停妥前
B. 停妥后
C. 运行中
D. 到达后

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插设安全防护信号须严格执行( )制度,指定专人插设时,由专人负责监控,执行互控制度。 作业人员必须严格执行“”的安全防护制度() 列检作业要严格执行制度,严禁单独行动() 列检指定专人插设带有脱轨器的安全防护信号,由专人负责监督,并执行制度() 上道作业人员须严格执行__的安全防护制度 防护信号对插对撤制度:开始作业前,在尾部和机次同时插设;全部作业结束后,在尾部和机次同时撤除() 列检检修作业前,必须按照规定插脱轨器和安全防护信号,严禁无信号进行检修作业。信号传递必须认真正确,确认后方能接发信号,以防错认、错发() 严格执行()和个人安全防护用品有关规定。 作业人员须严格执行“自控、互控、他控”的安全防护制度() 在列车检修作业时,为什么要插设安全防护信号? 在列车检修作业时,为什么要插设安全防护信号 列检作业人员必须确认信号防护妥当后,方可进行作业,工作完毕,及时撤除安全防护信号() 各种色票的插、撤,在有列检人员的车站,由列检人员负责插撤;在无列检人员的车站,由货运人员负责插撤() 列检作业组作业时,插设移动脱轨器必须作业、一人作业、一人监护、监插监撤,严禁在无防护信号的情况下进行检修作业() 单根更换钢轨作业安全要求:要严格执行《普速安规》、《营业线上线作业安全防护管理办法》等各项要求,落实有效的防护措施() 列检作业严格执行出发,列队归所制度,严禁单独行动() 作业前后插撤防护信号必须由专人负责,执行“一人插撤,一人监督”制度。 严格执行电气化施工维修作业制度和安全防护标准,按照行车不施工,施工不行车的原则() 施工作业时除严格执行以上规定及运营公司相关安全防护规定,还须执行专业设备操作要求和防护规定() 雪天除雪作业或临时处理故障,必须有工长参加,并严格执行安全防护有关规定()
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