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为防止电解液溢出,蓄电池加液盖上的孔应该密封。
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为防止电解液溢出,蓄电池加液盖上的孔应该密封。
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蓄电池电解液比重()
蓄电池加电解液时,电解液表面不能超过规定值,否则充电时,电解液外溢造成漏电。
蓄电池加电解液时,电解液表面不能超过规定值,否则充电时,电解液外溢造成漏电()
给蓄电池补充充电时,应检查电解液高度,若不足应补加电解液。
溢出过多的电解液能造成蓄电池极柱之间( )。
蓄电池充电结束,注意检查电解液液面,盖紧加液口盖()
蓄电池的电解液比重()
蓄电池的电解液是()
蓄电池电解液密度是()。
检查蓄电池电解液液面高度,电解液液面应高出极板mm。;()
蓄电池按电解液不同分为()蓄电池和()蓄电池。
蓄电池电解液,液面应高于极板()
蓄电池电解液液面下降应添加()
蓄电池电解液的液面如何检查?
蓄电池电解液温度降低,蓄电池输出的容量()
蓄电池加液孔盖上的通气孔应保持()
蓄电池加液孔盖上的通气孔要保持()。
为了防止电解液溢出,在汽车行驶时,应将其加液孔封闭()
蓄电池()的原因是,蓄电池放电激烈,长期处于充电不足状态,电解液液面过低,电解液不纯等造成
配制蓄电池电解液时应()。
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