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普通杂货船兼运最后目的港的少量固体散货时,最好装在()
单选题
普通杂货船兼运最后目的港的少量固体散货时,最好装在()
A. 首部货舱
B. 尾部货舱
C. 中部货舱二层舱
D. 中部货舱底舱
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从干散货船运输市场特点可知,普通散货船的短期市场接近于( )的市场结构。
()对于专用固体散货船配装两种性质互抵的具有化学危险的固体散货,“隔离3”意味着至少__
普通干散货船运输市场的特点包括()
普通千散货船的航次储备量∑G包括()
单甲板船有()①集装箱船;②干散货船;③油船;④客货船;⑤普通货船;⑥滚装船。
单甲板船有______。①集装箱船;②干散货船;③油轮;④客货船;⑤普通货船;⑥滚装船()
航线配船时,吨位较小,航速较低的普通杂货船,应配置在( )的航线上。
杂货船是专运谷物、矿砂、煤炭等散装货物的船舶。
杂货船是装载一般包装、袋装、箱装和桶装的普通货物船,在运输船中占有较大比重。
某固体散货船装载后吃水差t=-0.15m,则在水尺检量时,可以不进行修正()
由于矿石密度较大,宜用普通杂货船运输。(货散-运输002)()
干货船是指专运固体货物的船。()
干货船是指专运固体货物的船()
下列各项中__不是固体散货船在运输过程中的危险性()
散货船属于()。
不定期船运输市场中船舶类型有()。 A.滚装船 B.干散货船 C.件杂货船 D.兼用船 E.顶推船
__不是杂货船的特点()
杂货船配载图上每一货位应标明。①货物关单号;②货名;③卸货港;④货物重量;⑤货物体积和件数;⑥包装形式;⑦装货港()
我国的《海商法》对于普通杂货船的承运人的责任期间( )。
某运煤的散货船其自然减量产生的主要原因是______
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