受电弓的（）在很大程度上决定于接触压力

受电弓静态接触压力是由调节的 受电弓的静态接触压力值是N（） 宁和线受电弓的弓网接触压力值允许范围（） 简述受电弓接触压力过大过小的影响。 计划修检查受电弓接触压力在N之间（） CRH380对统型动车组受电弓静态接触压力指升降弓时间接触压力的最大值（） 在受电弓阀板中是用于调整受电弓的弓网接触压力的（） 宁溧线受电弓测量网弓静态接触压力为N（） 受电弓与接触网的接触压力为，升降弓时间标准为（） 受电弓与接触网接触压力为__，现场要求升降弓时间为__ 受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与（）的关系 CRH2A统型动车组受电弓接触压力（） 简述受电弓静态接触压力一般调整方法? 为什么受电弓的接触压力不可太小和过大？ 用拉力计测受电弓静态接触压力，范围是（） 受电弓工作高度内接触压力为（120±10）N（） 5号线受电弓静态接触压力的调整方法 DSA-200型受电弓的静态接触压力为（） 受电弓工作高度内接触压力为（100±10）N（） 受电弓接触压力由控制箱里的调整（）