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天线接收主瓣方向()内不能有障碍物。
单选题
天线接收主瓣方向()内不能有障碍物。
A. ±10°
B. ±20°
C. ±15°
D. ±25°
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在无方向信标天线50米以外,不应有超出以无方向信标天线中心底部为基准垂直张角( )度的障碍物。
天线辐射的主瓣方向60米范围内,不应有高大建筑物()
下滑天线最适用于天线阵前方有障碍物的场地()
动力箱、柜、板前方一般()m的范围内不能有障碍物
动力箱、柜、板前方一般()m的范围内不能有障碍物
在勘察中观察天线位置周围环境的障碍物,对于密集城区而言,我们一般认为在距天线位置米范围内,高于天线的均为障碍物()
天线理想的前向-后向比F/B=25dB,为了保证F/B>20dB,必须在半径0.5km覆盖范围内使用高于障碍物至少1米的天线来抑制天线主瓣的后向散射()
天线的电参数有:主瓣宽度,旁瓣电平,,方向系数()
门机内()主要元件与遇障碍物功能有关()
通常要求视距传输,发送天线与接收天线之间不能有物体阻挡的是()。
站址规划时要将天线的主瓣方向指向高话务区,同时还要将天线的主瓣方向指向同频小区,以加强该地区的信号强度。
智能天线周围()不能有明显反射物。
声波可绕过障碍物的边缘不按原来的方向而折向障碍物后面传播,即所谓()。
天线方向图的主瓣越窄,副瓣越小,增益越高
当车门在关门方向上检测到障碍物时,会启动障碍物检测程序,若( )次关门程序后障碍物仍未排除,车门将保持打开状态。
闪电探测站的高频探测天线60°以上视角空间不得有任何障碍物。以闪电探测站的高频探测天线为中心,半径100米范围以内,不得有导电物体或者高于天线系统的障碍物。
闪电探测站的高频探测天线60°以上视角空间不得有任何障碍物。以闪电探测站的高频探测天线为中心,半径100米范围以内,不得有导电物体或者高于天线系统的障碍物()
接收天线的极化方向只有同被接收的电磁波的()时,才能有效地接收到信号。
产生射线的一般方法是在高速电子的运动方向上设置一个障碍物,使高速电子在这个障碍物上突然减速,这个障碍物被叫()
客室门不能检测的最小障碍物为()
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