单选题

斯伯利37陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后,罗经的指北端()

A. 回到地理子午面内
B. 回到地理水平面内
C. 仍然偏离子午面
D. 回到磁子午面内

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因斯伯利37罗经采用了__,则罗经不产生纬度误差() 因斯伯利37D罗经采用了__,则罗经产生纬度误差() 斯伯利37D陀螺罗经速度误差的大小与纬度__,而与纬度的符号() 因斯伯利37E罗经采用了__,则罗经不产生纬度误差() 斯伯利37型罗经的速、纬误差经内补偿后,罗经主轴在方位上将() 阿玛博朗陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后,陀螺罗经的指北端() 当船舶航行纬度不在设计纬度时,斯伯利37D型陀螺罗经的冲击误差将() 阿玛博朗MK1陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后,罗经的指北端() 因斯伯利系列罗经采用了__,则罗经产生纬度误差() 斯伯利37型罗经速度误差经外补偿后,罗经主轴在方位上将()。 阿玛博朗MK10陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后,陀螺罗经的指北端() 阿玛博朗DH-2陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后,陀螺罗经的指北端() 阿玛博朗DH-1陀螺罗经的纬度误差采用外补偿方法后,陀螺罗经的指北端() 当船舶航行纬度不在设计纬度时,斯伯利陀螺罗经的冲击误差将() 斯伯利37陀螺罗经的速度误差随船航向变化,在__航向上速度误差最大() 斯伯利37型陀螺罗经随动信号检测元件是() 斯伯利37E陀螺罗经的速度误差随船航向变化,在__航向上速度误差最大() 斯伯利37型罗经的事速、纬误差经内补偿后,罗经主轴在方位上将__①位于子午面内。②位于水平面内。③仍然偏离子午面() 为校正罗经纬度误差,应将“纬度”旋钮放到与本纬度()名,其数值误差不超过()的刻度范围内。 斯伯利37E型陀螺罗经随动信号检测元件是()
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