已知公布温度为28℃，油库发油时的计量温度为33℃，新运力车队油罐车粤R0038挂往距离110公里的城南油站卸油，油站收柴油时，量得1仓高度为1783mm，体积为30016升，车内油温为29℃，另配送单上交运数为：30000升。求： ⑴油库应发多少升才符合规定？ ⑵油站以哪一个数为收货数登统入帐？

零配单上交运数柴油为41000升，油库发油温度为38℃，公布温度为24℃，运距为150km，如油站验收时温度为32℃，实收体积为41022升，如收货方无责任，问油站向承运方索赔（） 汽车罐车向加油站运送柴油，油库发油温度22.5℃，发油体积为12000L，运输距离80km，到站后计量油罐车油品温度24.5℃,油品体积11990L。问：该批油品是否需要索赔？若索赔，索赔量为多少升？（） 整装油品发油记录是石油库石油计量帐务管理中计帐的关于实发部分实发油的（） 如果已知计量温度介于"石油计量表’’中两相邻温度之间，则应采用内插法进行计算。 已知天然气的计量温度是25℃，其绝对温度应是多少？ 已知天然气的计量温度是220℉，其摄氏温度应是多少？ 已知天然气的计量温度是220℉，其摄氏温度应是多少 已知天然气的计量温度是25℃，其绝对温度应是多少 收发油时计量时，每次检尺至少重复一遍，读数要精确到毫米（） 含挥发油的饮片烘烤时温度不应超过含挥发油的饮片烘烤时温度不应超过（） 公布温度 汽车罐车向加油站运送柴油，油库发油温度22.5℃，发油体积为12000L，运输距离80km，到站后计量油罐车油品温度24.5℃,油品体积11990L。问：该批油品是否需要索赔？若索赔，索赔量为多少升？（柴油的体积膨胀系数取0.0008/℃，互不找补幅度按照当地公司要求取0.02%） 试验温度指在（）的液体试样温度；计量温度指（）的油品在计量时的温度。 油库供油温度0℃，最高不得超过℃（） 做回潮时，烘箱温度为时计时（） 试验温度指在（）的液体式样温度；计量温度指（）的油品在计量时的温度。 加油站与油库温差大，如果不进行计量温度的修正，油品运输会产生虚假损耗量（） 加油站与油库温差大，如果不进行计量温度的修正，油品运输会产生虚假损耗量。（） 挥发油开始逐渐挥发的温度是（） 超超临界参数指的是新蒸汽温度或再热蒸汽温度不小于℃，或新蒸汽压力不小于28MPa