CTCS3-300T型列控车载设备，DMI显示“紧急制动故障”文本，为确保安全，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄置于制动位，停车后司机须重新启动__

CTCS-2列控系统车载设备DMI显示屏的显示分辨率设为( )。[332050203] 300T列控车载设备，DMI显示“常用制动故障”，司机应手动追加制动，待列车制动停稳后，司机可以继续行车，但应控制车速低于允许速度行车，否则会触发紧急制动（） CTCS3-300T型列控车载设备当DMI时钟出现异常时，时钟修改可通过完成（） CTCS3-300H型列控车载系统DMI的整体主要包括（） CTCS3-300H型列控车载系统DMI1和DMI2如何切换？ 不属于CTCS-2级列控系统车载设备显示的制动状态（） 下列属于CTCS-2级列控系统车载设备显示的制动状态是（） CTCS-2级列控系统车载设备DMI显示屏中显示的距离坐标，最远显示前方内的相关信息（） CTCS-2列控系统中，下列，为紧急制动模式（） CTCS3－300T型车载列控系统的DMI，按键（供司机向车载设备输入数据/命令），音响发生器（用于提供声音信息）（） CTCS-2系统控车时，BTM故障故障现象CTCS2-200H设备DMI显示BTM故障，车载设备触发最大常用制动（） CTCS3-300H型列控车载系统DMI的主界面使用图形化的方式显示由车载设备主机发送来的数据。显示界面被划分为（） CTCS3-300T型列控车载设备目视模式的固定限速是（） CTCS2-200H型列控车载设备VC单元新版与旧版电源板同时使用时，DMI会报（） 列控车载设备故障处理中上电自检时DMI显示相应（） CTCS—200H型列控车载设备有模式（） CTCS3-300H列控车载系统DMI的整体主要包括（） CTCS-2级列控车载设备隔离模式，列控车载设备取消制动防护功能，同时自动转为工作状态（） CTCS一2级列控车载设备在部分监控模式下引导接车时，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码，人机界面（DMI）显示固定限速值（） 列车允许速度在250km/h以下运行，列控车载设备紧急制动速度为（）