普速铁路隧道水平悬挂安装后其整体弛度不应超过30mm（）

固定指示照明灯具安装高距轨面不应小于（），单线隧道安装在同一侧，双线隧道安装在两侧，间距为30m。 室内消火栓间距不应超过30m的建筑是（）。 室内消火栓间距不应超过30ｍ的建筑是（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：拉杆（压管）应呈水平状态，允许悬挂点侧仰高不超过（） 为保证物料提升机整体稳定超过30M时()。 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，，附加导线支柱同一侧悬挂为不同线径及材质的导线时，导线的弛度应以其中弛度较小的导线为准（） 当软管与移动式的工业用气设备连接时，其长度不应超过30m接口不应超过2个。 《普速铁路工务安全规则》第2.1.21条，移动后的桥枕中心间距不应超过（） （）高度超过30m应安装红色指示灯，（）超过50m应安装风速仪。 （）高度超过30m应安装红色指示灯，（）超过50m应安装风速仪 下列仓库中室内消火栓间距不应超过30m的有（） 普速铁路车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于 室内消火栓的最大布置间距不应超过30m的场所有（） 室内消火栓的最大布置间距不应超过30m的场所有( )。 室内消火栓的间距不应超过30m不适用的建筑是（） 室内消火栓的最大布置间距不应超过30m的场所有（） 竖向龙骨垂直度偏差：当高度小于30m时，不应大于()mm。 高速铁路隧道洞口崩塌落石防护宜采用。两隧道洞口距离小于30m时，宜采用明洞形式连接两隧道（） 隧道安装固定指示照明灯具安装高度一般距轨面4m左右，单线隧道安装在同一侧，双线隧道安装在两侧，间距为30m（） 《技规》（普速铁路部分）中，隧道内只采用（）