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在线路上用于断轨再焊时,插入焊接钢轨长度应大于()
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在线路上用于断轨再焊时,插入焊接钢轨长度应大于()
A. 4m
B. 12m
C. 6m
D. 8m
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无缝线路钢轨折断永久处理用铝热焊时,插入短轨长度等于切除钢轨长度减去( )预留焊缝值。先焊好一端,焊接另一端时,先张拉钢轨,使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接。
插入短轨或断轨再焊时温度不当,局部改变了锁定轨温,应进行调整()
无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应大于6m,短于6.5m()
采用铝热焊处理无缝线路钢轨折断时,插入短轨长度等于切除钢轨长度加上2倍预留焊缝值。 ( )
采用铝热焊处理无缝线路钢轨折断时,插入短轨长度等于切除钢轨长度加上2倍预留焊缝值()
《铁路线路修理规则》规定,焊复断轨时,先焊好一端,焊接另一端时,先张拉钢轨,使断缝两侧标记的距离()原丈量距离减去断缝值后再焊接
线路钢轨(焊缝)折断时的永久处理时,采用铝热焊时,插入短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍预留焊缝值()
用于线路上的钢轨需要截断时,应()
正线线路上个别地段插入短轨,要求长度应大于等于m()
采用铝热焊时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度减去 预留轨缝。
采用小型气压焊时:插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上倍顶锻量()
断轨后临时处理时,插入钢轨与线路上钢轨断面尺寸尽量接近,上下偏斜度、高低不平度不超过1mm,接头错牙不超过mm()
采用铝热焊时,插入短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍预留焊缝值先焊好一端,焊接另一端时,先张拉钢轨,使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接()
两组道岔前端对向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为m()
线路钢轨(焊缝)折断时,永久处理——对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时,焊缝温度应低于_---_℃
用于线路上的钢轨需要截断时,应垂直锯断()
在线路上焊接钢轨时,气温不应低于℃()
钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()m的同型钢轨
线路、道岔经常保养基本内容包括:更换伤损钢轨,断轨焊复()
两组道岔前端对向布置时,在正、配线路上,困难地段插入钢轨长度为__m
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