《高速铁路接触网运行维修规则》规定：三级修（精测精修）成本可在预算内按项目管理（）

维修是指在接触网系统实际运行状态出现不允许的偏差或发生故障时，对接触网系统进行必要修复，恢复正常功能的过程。普速接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）、三级修（精测精修）三级修程（） 高速铁路接触网运行维修规则技术标准作为高速铁路接触网运行维修和依据 《高速铁路接触网运行维修规则》第八十三条，三级修组织原则是什么？（） 接触网三级修（精测精修）或改造时，天窗计划不得逐日连续安排（） 《高速铁路接触网运行维修规则》的技术标准作为高速铁路接触网运行维修和验收依据（） 高速铁路接触网运行维修规则技术标准，作为高速铁路接触网运行维修和质量验收依据（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修（临时修），由运行工区及时组织修理；达到或超出警示值且在限界值以内的二级缺陷开展三级修（精测精修），恢复设备标准状态（） 《高速铁路接触网运行维修规则》规定锚段长度不宜超过1600m。《普速铁路接触网运行维修规则》（） 维修是指在接触网系统实际运行状态出现不允许的偏差或发生故障时，对接触网系统进行必要修复，恢复正常功能的过程。普速接触网维修分为一级修（临时修）、二级修（综合修）、三级修（精测精修）三级修程。（普速维规第九条。）（） 铁路局应委托具有资质的完成三级修（精测精修）施工设计，并组建专业队伍或委托具有高速铁路接触网施工业绩的专业队伍实施 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修车间负责接触网二级修（综合修）工作，采用集中修方式组织实施（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修车间负责接触网一级修（临时修）工作，采用集中修方式组织实施（） 高速铁路接触网运行维修规则自起施行（） 《普速铁路接触网运行维修规则》规定：普速接触网维修分为级修程（） 高速接触网维修分为三级修程（） 铁路局应委托具有资质的设计单位完成三级修（精测精修）施工设计，并组建专业队伍或委托具有高速铁路接触网施工业绩的专业队伍实施（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修工区：按照月度维修计划，负责接触网设备全面检查、巡视检查和二级修（综合修）（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修工区按照月度维修计划，负责接触网设备全面检查、二级修（综合修）和专项整治（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定：从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员，实行制度（） 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:隧道内巡视周期为（）