《民用航空法》规定，承运人承担部分责任的情形有（）。

根据《民用航空法》规定，承运人不需要承担责任的情况是( ) 为了保护承运人利益，使承运人不致因过度赔偿而破产，《民用航空法》规定：“实行承运人赔偿责任限制制度。 我国《民用航空法》规定，国际航空运输承运人的赔偿责任限额执行规定（） 承运人承担赔偿责任情形为（）。 根据《航空法》规定，下列情形，承运人应当承担责任的是（）。 如《民用航空法》没有其他规定，根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，国内航空运输承运人应当在下列（）规定的赔偿责任限额内按照实际损害承担赔偿责任 关于我国《民用航空法》中承运人对旅客随身携带行李的责任的规定有（）。 根据《民用航空法》规定，在公共航空运输中，（)不属于航空承运人的义务。 根据《民用航空法》规定，在公共航空运输中，（）不属于航空承运人的权利。 任何旨在免除《中华人民共和国民用航空法》规定的承运人责任或者降低本法规定的赔偿责任限额的条款。（） 根据《民用航空法》的规定，国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定，报批准后公布执行 在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人无权援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定（） 在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定。（） 《民用航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人(    )。 《民用航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任;但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人（） 承运人按照《民用航空法》的规定，应当承担赔偿责任的，对每名旅客的托运行李额为（）元人民币/千克。 符合《民用航空法》关于旅客、行李运输中承运人的免责规定的内容及实例是（）。 在国际航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，或者客票上未依照《中华人民共和国民用航空法》的规定声明的，承运人援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定。（） 在国际航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，或者客票上未依照《中华人民共和国民用航空法》的规定声明的，承运人无权援用《中华人民共和国民用航空法》有关赔偿责任限制的规定（） 《中华人民共和国民用航空法》判断承运人的责任，采用的原则是（）