机油尺上一般有上、下两条刻线，机油（），容易窜入燃烧室，导致耗油量增加

扭曲环安装方向相反会造成机油窜入燃烧室（） 机油窜入燃烧室，很可能是由（）造成的。 机油窜入燃烧室，会使柴油机启机后呈（） 机油窜入燃烧室内，排气烟色为（）。 机油进入燃烧室，容易引起柴油机飞车（） 柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室（） 机油窜入燃烧室，燃烧后产生蓝色微粒，因此柴油机此时会冒蓝烟（） 机油时应检查机油尺，机油应在机油尺的上下刻度（） 机油进入燃烧室的原因有（） 柴油机故障中，机油通过()进入燃烧室,即“机油上窜”。 活塞环槽平面磨损后，将造成机油窜入燃烧室而出现什么现象 柴油发动机冒蓝烟的可能原因是因为机油窜入燃烧室（） 活塞环槽平面磨损后，将造成机油窜入燃烧室而出现什么现象 润滑油的油面高度应位于机油尺上刻度线上方，不应位于机油尺上下刻度线之间。 造成机油进入燃烧室的原因有（） 一般是润滑油窜入燃烧室后燃烧而生成的。;（） 柴油机油环的作用是将气缸表面多余的()刮下，不让它窜入燃烧室。 在柴油机中，油环将（）上过多的润滑油刮下，防止机油窜入燃烧室。 东风8B型内燃机车：由于机油窜入燃烧室，一部分没燃烧的机油微粒形成蒸汽，随废气排入大气，便形成蓝烟。 辅助压缩机油位检查，将量油尺（），检查油位是否在上下刻线之间，以靠近上刻线为佳，如果不是多排少补。