胀轨故障时如浇水降温仍不能恢复线路时，抢修组应利用气割工具进行割轨处理（）

胀轨跑道用浇水降温法降温后，限速放行列车（） 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（） 胀轨跑道恢复线路后，首列放行列车速度不超过，并派专人看守（） 浇水降温:浇水能使轨温下降,线路恢复原状。其浇淋长度为跑道范围以外每侧不少于100米,应从胀轨跑道地段两端向中间浇淋（） 在对无缝线路发生胀轨跑道进行拨曲线处理时，应自胀轨中心向两端拨，在复线地段要注意两线路间的线间距（） 发生胀轨跑道后，必须封锁线路进行锯轨处理，待处理完毕后再恢复线路和 速度。 胀轨跑道采取浇水降温,当轨温明显下降后,方可拨回线路,回填道碴,整正线路,夯拍道床,按放行列车（） 发现胀轨跑道时必须拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行速度不超过km/h，并派专人看守（） 胀轨故障抢修完毕，拆除安全措施，汇报控制中心，联系恢复供电，准备恢复行车（） 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过，并派专人看守（） 已发生胀轨故障或降温措施无效时应使用气割切断线路，松开胀轨地段前后不少于m范围线路扣件进行应力放散，插入不短于6m带孔短轨，限速160Km/h开通线路（） 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过km/h，并派专人看守、整修线路（） 复线区段，当故障线路有列车停留时，接触网抢修可采取的办法（） 胀轨跑道的浇水降温法要求浇淋长度为胀轨跑道范围以外每侧不少于（） 采取浇水降温时，其浇淋长度自胀轨跑道两端各50~100m，由内向外对两股钢轨同时浇水（） 对发现胀轨预兆地段，要加强巡查或派专人监视线路变化，直至消除隐患，并尽快恢复线路（） （）是在交流线路发生单相对地闪络故障时所采取的清除故障、恢复线路运行的措施。 无缝线路发生胀轨跑道且无降温条件或降温无效时，可松开所有连接零件放散应力（） 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施&39;恢复线路，首列放行列车速度不超过，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度（） 发现胀轨跑道时必须立即，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过15km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度（）