高速公路的沥青混凝土面层及抗滑表层可否使用石屑作热拌沥青混合料的细集料？

天然砂及用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂或石屑，不宜用于高速公路及一般公路的面层。必须使用时，应采取抗剥离措施（） 高速公路抗滑能力降低已磨光的沥青面层，可用路面铣刨机直接恢复其表面的粗糙度（） 我国高速公路、一级公路水泥混凝土路面的抗滑构造深度规定值为（），沥青混凝土路面抗滑构造深度规定值为（） 对于高速公路沥青混凝土面层，平整度用3m直尺检测的合格率为96%，该段高速公路混凝土面层平整度合格（） 高速公路及一级公路的抗滑能力不足（）的路段应采取加铺罩面层等措施提高路表面的抗滑能力 我国高速公路、一级公路水泥混凝土路面，一般路段的抗滑构造深度规定为（），沥青混凝土路面为（） 对于高速公路、一级公路，沥青面层使用的粗骨料可以选用（ ）。 沥青混凝土面层抗滑指标为（）或（）。 高速公路沥青混凝土面层实测项目中，要求总厚度代表值不小于()。 下列关于分层铺筑的高速公路沥青混凝土面层的说法，正确的是（） 可用于高速公路沥青面层的粗集料（） 高速公路、一级公路沥青面层的上面层、中面层和下面层应采用沥青混合料铺筑。（） 高速公路、一级公路沥青面层均应采用（）铺筑 高速公路．一级公路沥青面层均应采用(　　)铺筑 高速公路、一级公路沥青面层均应采用（）铺筑。 高速公路沥青混凝土路面的设计使用年限年（） 沥青混凝土面层交工验收时，高速公路需检测，而二级公路不需检测的项目是（）。 不能用于高速公路的沥青面层类型有（）。 路拌沥青碎石可用于高速公路面层（） 高速公路中面层所应用沥青质量应符合（）沥青技术要求。