启动热备动车组后，事故车站、列车应听从列车调度员指挥快速做好旅客转乘组织，加强旅客安全宣传和防护，确保旅客安全转乘（）

《动车组列车消防安全管理》动车组在运行中发生火灾，由()统一指挥，启动《动车组火灾事故应急预案》，向列车调度员或邻近车站值班员及有关部门报告，组织列车乘务人员疏散旅客，扑灭火灾。 安全管理《动车组列车消防安全管理》动车组在运行中发生火灾，由()统一指挥，启动《动车组火灾事故应急预案》，向列车调度员或邻近车站值班员及有关部门报告，组织列车乘务人员疏散旅客，扑灭火灾。 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景规定，客运（客服）调度员与列车调度员加强沟通，根据（）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，客运（）调度员与列车调度员加强沟通，根据（）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机。司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员（车站值班员）。车站值班员报告列车调度员（） 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机司机控制动车组列车限速（）㎞/h，运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员 遇动车组部分制动力切除时，司机应及时报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员应向沿途各站车站值班员发布口头通知（） 遇动车组列车列控车载设备及列车运行监控装置均故障、未装备列车运行监控装置的动车组列车列控车载设备故障、动车组列车改按隔离模式运行时，司机应报告列车调度员。列车调度员应按规定向司机、相关车站车站值班员下达调度命令（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定，客运（）调度员与列车调度员加强沟通，根据（）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案 动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求（限速80km/h），司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员（） 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。 第407条动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或司机应通知司机，司机控制动车组列车限速km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员（） 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员（） 动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速160 km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员（） 《行规》启用热备动车组的规定在区间和站内组织旅客换乘时的规定在区间组织旅客换乘时，车站值班员（列车调度员）组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线停车（） 车站（CTC调度集中区段集控站为列车调度员）接到动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速的报告，车站立即报告，动车组司机按的要求限速运行，列车调度员不再发布 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定，客运（客服）调度员与列车调度员加强沟通，根据（）等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案。 CRH5型动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求限速m/h，司机控制动车组列车限速运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员（） 消防安全及应急处置《动车组列车消防安全管理》动车组在运行中发生火灾，由()统一指挥，启动《动车组火灾事故应急预案》，向列车调度员或邻近车站值班员及有关部门报告，组织列车乘务人员疏散旅客，扑灭火灾。 集控站由该区段列车调度员直接指挥；转为时，根据列车调度员指示，由车站值班员指挥（）