借用客车底和临时整列调用客车底回送时，具备条件的，须使用客列尾，列车尾部标志为侧灯，随车配备车辆乘务员，发布调度命令时须注明使用客列尾（）

整列客车底回送、救援旅客列车时列车自动制动机主管压力为600kPa（） 列车、回送客车底不准编挂货车（） 旅客列车、整列回送客车车底的列车、客车试运转列车自动制动机主管压力为600kPa（） 整列回送动车组以外的客车底列车，由车辆段提出回送申请，申请中应注明运行限制等，在中明确（） 旅客列车、回送客车底不准编挂货车（） 图定回送的客车底列车，应指派值乘 旅客列车、回送客车底不准编挂货车。 回送客车底运行线用红单线加表示（） 旅客列车、回送客车底不准编挂货车（） 执行车机联控时，回送客车底列车“0L××次”读作：客车零临××次（） 回送客车底的列车接发列车时按要求办理 回送客车底的列车接发列车时按要求办理（） 非图定回送客车底可不挂列尾装置（） 图定回送客车底无须使用客列尾装置（） 非图定回送客车底列车、以客车底编组的军用列车进行技术作业时，在有客列检的车站由客列检负责（） 回送客车底列车、行邮列车、行包列车接发列车时按回送列车办理（） 客运列车系指（）（含动车组）、按客车办理的回送空客车车底及其他列车。 旅客列车、按客车办理的回送空客车车底及其他列车为客运列车（） 客运列车：系指旅客列车（）、按客车办理的回送空客车车底及其他列车 特快货物班列以及回送客车底的列车运行按办理（）