成都动车段及成都东站A级防冻执行升弓供电防冻，要求局外地区防冻作业时间间隔不超过4小时（）

被救援动车组具备升弓供电条件时，允许被救援动车组升弓供电（） 动车所内动车组防冻排水作业由组织实施（） 成动车技〔2018〕307号成都动车段关于重新下发动车组随车机械师乘务指导书，执行时间？（） 当环境温度低于时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业。动车组供电防冻时，车辆部门须指派专人巡视。供电间隔时间，由各单位根据实际自行确定（） 成都地铁受电弓工未升弓时，受电弓与轨面垂直高度为3815MM（） 当环境温度低于0℃时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行（） 使用机车救援动车组时，具备升弓供电条件时，不允许动车组升弓供电（） 动车组在检修库内升弓前，只要班组作业人员确认升弓条件，不须得到动车段（所）的同意（） 当环境温度为度时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行什么（） 当环境温度低于__时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业（） 根据成都动车段安全红线管理实施细则规定，段安全红线专业部分包括（） 当环境温度低于-10℃时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业。 当环境温度低于5℃时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业（） 防冻打温升弓完成后，每巡视车厢，确认空调运转正常。车内（） K195次列车终到站是成都东站。 动车组异地存放时,供电防冻工作由负责,并签订委托协议（） 运规规定当环境温度低于（）℃时，应供电防冻。不具备防寒防冻条件时，动车组应进行排空作业 防冻排空功能分为局部防冻排空及全部防冻排空，局部防冻排空并不排空水箱内的水（） 按照《成都动车段关于修订下发的通知》（成动车技〔2019〕131号）文件附件4《成都动车段恶劣天气行车应急预案》内容，动车组运行中，司机发现积水高于轨面时,应立即停车与司机根据现场情况共同确定行车条件或请求救援，并由司机报告列车调度员，列车调度员及时采用应急措施，下达相关调度命令（） 技运函〔2019〕143号_成都动车段关于规范动车组外皮清洗及动车组玻璃透明胶粘贴的通知中玻璃破损粘贴顺序为（）